Апдейт железячный

Короче, взял кулер, поставил. Причём поставил не снизу как думал (места не хватило комфортно его воткнуть), а сбоку - один чёрт боковую крышку не закрывать, иначе системник сложится от жара, так что встал нормально.

Ну, шо могу сказать? Кулер дует, куда надо дует, но изморозью карта не покрылась, даже поверхность непосредственно под ударом воздушной волны от кулера после пары часов в "Метро" накалена градусов до 45-50 (рука держит, но с трудом). По свободке посмотрю, может обдувайку возьму помощнее, от этой единственный плюс - остывать стала быстрее, это да. Где-то 10 минут против 20-25 раньше, так что взял пока за правило после хорошей вечерней зарубки не тушить машину сразу же, а дать ей постоять минут 10 на холостом ходу пока ко сну готовлюсь. Но вообще с теплоотводом бИда, а поставить жужжалку мощнее это уже надо думать как её крепить, просто на двойной скотч воткнуть уже как-то сцыкотно, своротит.

Апдейт железячный

Короче, взял кулер, поставил. Причём поставил не снизу как думал (места не хватило комфортно его воткнуть), а сбоку - один чёрт боковую крышку не закрывать, иначе системник сложится от жара, так что встал нормально.

Ну, шо могу сказать? Кулер дует, куда надо дует, но изморозью карта не покрылась, даже поверхность непосредственно под ударом воздушной волны от кулера после пары часов в "Метро" накалена градусов до 45-50 (рука держит, но с трудом). По свободке посмотрю, может обдувайку возьму помощнее, от этой единственный плюс - остывать стала быстрее, это да. Где-то 10 минут против 20-25 раньше, так что взял пока за правило после хорошей вечерней зарубки не тушить машину сразу же, а дать ей постоять минут 10 на холостом ходу пока ко сну готовлюсь. Но вообще с теплоотводом бИда, а поставить жужжалку мощнее это уже надо думать как её крепить, просто на двойной скотч воткнуть уже как-то сцыкотно, своротит.